OLTRE LA RIVOLUZIONE
BIANCHI DEFINISCE UN NUOVO STANDARD PER LE E-BIKE
L’interazione uomo-macchina raggiunge una nuova soglia con Bianchi e-SUV. La visione di Bianchi sul futuro della mobilità prende forma in un concetto di bici innovativo, nel quale il design rivoluzionario si traduce in funzione.
UN MODELLO. TRE VERSIONI.
Tre i modelli della famiglia e-SUV, tutti con unità motore Shimano e batteria da 720 Wh: Racer, Rally e Adventure. I tre modelli sono prodotti nelle taglie M, L e XL.
e-SUV Racer nasce con uno scopo ben preciso e utilizza componenti leader del settore che la rendono una vera vincitrice. È progettata per il biker hardcore agonista che ama il brivido della velocità e vuole conquistare i sentieri più difficili. Le ruote 29er sono full-carbon, le sospensioni (150 mm posteriore, 160 mm anteriore) e il reggisella telescopico sono della linea Fox Factory Series.
e-SUV Rally può affrontare qualsiasi ostacolo e sfidare la notte. Strizza l’occhio all’esplorazione e il divertimento e a tal fine integra luci e parafanghi. La luce anteriore supplementare emette 1.100 lumen con un fascio di 200 m, più che sufficienti per illuminare i sentieri tecnici anche in piena notte. Rally monta una ruota anteriore da 29 pollici abbinata a una ruota posteriore da 27.5, soluzione che offre un’ottimo grip e comfort per il retrotreno consentendo allo stesso tempo una guida d’attacco con maggiore trazione e precisione.
e-SUV Adventure può districarsi sui più impegnativi percorsi fuoristrada, ma può anche gestire facilmente la complicata giungla urbana. Lascia che il nome del modello accenda il fuoco della tua ispirazione mentre cerchi percorsi nuovi e inesplorati. Come i modelli Rally e Racer, Adventure ha un motore Shimano e una batteria da 720 Wh: potenza e durata enormi per raggiungere anche i luoghi più remoti. Al pari degli altri membri della famiglia di e-SUV, è costruita attorno al telaio interamente in carbonio ed è equipaggiata di luci e parafanghi integrati.
ISPIRAZIONE
e-SUV sta per Electric Sports Utility Vehicle: avere la libertà di andare ovunque, seguendo il proprio desiderio di scoperta. E’ la bici che rappresenta perfettamente Bianchi Lif-E, il programma di mobilità elettrica intelligente creato da Bianchi.
Creare nuovi design e funzionalità per la migliore e-mobilità
Migliorare l’esperienza dell’e-riding attraverso l’interfaccia uomo-macchina
Supportare la pedalata del ciclista con stile e in sicurezza
CRITERI DI SVILUPPO
Con l’idea di creare una nuova generazione di e-bike, Bianchi ha fatto del design, dell’integrazione e della funzionalità le linee guida per il suo processo di sviluppo del prodotto.
DESIGN
Il design di Bianchi e-SUV è altamente innovativo. Le forme del telaio full carbon rappresentano triangoli acuti ispirati alle forme uniche delle Dolomiti, creando un legame fra natura e tecnologia.
BATTERIA
Bianchi e-SUV è dotata di una batteria totalmente integrata da 720 Wh. La speciale cover della batteria contribuisce a creare un sistema di raffreddamento unico nel settore. L’aria fresca entra dall’apertura superiore e scorre attraverso un canale interno sopra la batteria, fuoriuscendo nella parte inferiore. Questo sistema opera come un impianto di aspirazione, prevenendo il surriscaldamento sia della batteria, sia del motore.
LUCI ANTERIORI E POSTERIORI
Fondamentale nel progetto Bianchi Lif-e è l’attenzione alla sicurezza e al benessere del rider. Un concetto alla base del design della nuova e-SUV, che prevede luci a led integrate anteriori, posteriori e laterali, progettate in collaborazione con Spanninga. Il vantaggio è duplice: maggiore visibilità durante la notte, e la possibilità di vedere ed essere più visibili in condizioni di scarsa luminosità, sia in montagna, sia nell’utilizzo cittadino.
FORCELLONE ASIMMETRICO
Oltre a un vantaggio estetico, il forcellone asimmetrico in carbonio previene i danni al fodero posteriore orizzontale e attutisce il rumore dovuto all’impatto della catena con il telaio.
POSIZIONAMENTO
Progettata per
Design, funzionalità e intregazione al servizio dei biker più esigenti
Caratteristiche del tracciato
Tracciati off-road con salti e drop fino a 122 cm.
Percorso
Strada
Terreno misto
Sterrato
Città
Destinazione d'uso
Gara
Allenamento
Uso quotidiano