e-SUV


L’INTERAZIONE UOMO-MACCHINA RAGGIUNGE UNA NUOVA SOGLIA CON LA SPECIALE E-BIKE: UNA E-MTB RIVOLUZIONARIA, CON UNA BATTERIA DA 720WH E LUCI INTEGRATE, CHE INCARNA L’UNIONE FRA STILE E FUNZIONALITÀ

Bianchi Lif-e, il nuovo mondo della Bianchi Electric Intelligence, introduce e-SUV: la nuova generazione di e-bike progettate con in mente l’aspetto interazione dell’utente.

ISPIRAZIONE

e-SUV sta per Electric Sports Utility Vehicle: avere la libertà di andare ovunque, seguendo il proprio desiderio di scoperta. E’ la bici che rappresenta perfettamente Bianchi Lif-E, il programma di mobilità elettrica intelligente creato da Bianchi.

  1. Creare nuovi design e funzionalità per la migliore e-mobilità
  2. Migliorare l’esperienza dell’e-riding attraverso l’interfaccia uomo-macchina
  3. Supportare la pedalata del ciclista con stile e in sicurezza

 

CRITERI DI SVILUPPO

Con l’idea di creare una nuova generazione di e-bike, Bianchi ha fatto del design, dell’integrazione e della funzionalità le linee guida per il suo processo di sviluppo del prodotto.

 

DESIGN

Il design della BIanchi e-SUV è totalmente innovativo.

Il telaio full carbon è caratterizzato da triangoli a spigoli vivi, ispirati alle Dolomiti per creare una connessione tra natura e tecnologia.

 

Concept e-SUV

 

INTEGRAZIONE

  • Unità motore e batteria integrati
  • Manubrio integrato
  • Luci integrate (anteriore e posteriore)

 

BATTERIA

Bianchi SUV utilizza una batteria da 720Wh completamente integrata.

La cover della batteria è studiata con un sistema unico di raffreddamento ispirato alle facciate ventilate utilizzate nella moderna architettura. Funziona come un condotto d’aria forzato verticale che previene il surriscaldamento del motore e della batteria. La presa d’aria permette all’aria fresca di entrare dall’alto. L’aria passa attraverso un condotto interno sopra alla batteria e fuoriesce dal fondo. Questo flusso agisce da sistema di aspirazione che riduce la temperatura per batteria e motore.

MANUBRIO

Il manubrio è progettato come elemento unico e realizzato in carbonio con sistema cavi integrato.

Il design del manubrio può essere completato da un’espansione che permette di visualizzare ulteriori dati come GPS e livello della batteria.

COLLARINO REGGISELLA INTEGRATO

FUNZIONE

SICUREZZA

LUCI INTEGRATE

L’attenzione alla sicurezza e al benessere per il rider è fondamentale nel progetto Bianchi Lif-e project. In quest’ottica, la nuova e-SUV è stata progettata con luci a led anteriori, laterali e posteriori integrate. Le luci sono sviluppate in collaborazione con Spanninga.

VANTAGGI:

  • Migliore visibilità di notte e in ogni condizione di scarsa illuminazione
  • Vedere ed essere visti in caso di spostamenti urbani o trasferimenti

 

FORCELLONE ASIMMETRICO

VANTAGGI:

  • Prevenire danni ai foderi
  • Ridurre il rumore dell’impatto della catena sul telaio
  • Estetica

UN MODELLO. TRE VERSIONI

E-SUV Racer – Shimano XTR 12v

  • Triangolo anteriore e posteriore full carbon
  • Escursione posteriore 150mm, corsa anteriore 160mm
  • Manubrio full carbon integrato
  • Unità motore Shimano E8000
  • Batteria integrata da 720Wh
  • Misura ruote 29×2.6
  • Asse passante posteriore Boost 12x148mm
  • Compatibile Fox Live valve
  • Sterzo 1.5/1.5 ACR

 

E-SUV Rally – Shimano XTR 12v

  • Triangolo anteriore e posteriore full carbon
  • Escursione posteriore eanteriore 150mm
  • Manubrio full carbon integrato
  • Unità motore Shimano E8000
  • Batteria integrata da 720Wh
  • Misura ruote posteriore 27.5×2.8, anteriore 29×2.6
  • Luci a led anteriori, laterali e posteriori integrate
  • Luce a led anteriore supplementare Lupine SL SF per unitù motore Shimano (fino a 1100 lumen c/modalità High Beam)
  • Paraspruzzi anteriori e posteriori integrati
  • Asse passante posteriore Boost 12x148mm
  • Compatibile Fox Live valve
  • Sterzo 1.5/1.5 ACR

 

E-SUV Adventure – Sram GX Eagle 12v

  • Triangolo anteriore e posteriore full carbon
  • Escursione posteriore eanteriore 150mm
  • Unità motore Shimano E8000
  • Batteria integrata da 720Wh
  • Misura ruote posteriore 27.5×2.8, anteriore 29×2.6
  • Luci a led anteriori, laterali e posteriori integrate
  • Paraspruzzi anteriori e posteriori integrati
  • Asse passante posteriore Boost 12x148mm
  • Compatibile Fox Live valve
  • Sterzo 1.5/1.5 ACR