Technologie / Road
Ons geheim onthuld
 
Het Frame-optimalisatieproces van Bianchi frame is een totaalpakket van factoren. Deze sleutelelementen werken samen om een product te creëren dat past bij de projectvereisten. Bianchi classificeert factoren in drie macro-area's: structurele stijfheid, materiaaltechnologie en performancedraaiing. De eerste bevat elke procedure om torsiestijfheid te verbeteren en zo de efficiëntie te doen toenemen zonder gewicht toe te voegen. Materiaalonderzoek beschouwt screening, evaluatie en toepassing van elke technologie die de kwaliteiten van samengesteld materiaal doen toenemen. De laatste bevat elke oplossing die fiets- en gebruikersperformance afstelt. Deze bestaat bijvoorbeeld uit shock- en stootresistente technologieën die overeenstemming en energiebesparing vergroten zonder vermindering van de stijfheid.

 

Countervail® Vibration Cancelling Composite Technology
BIANCHI’S UITVINDING OM VIBRATIE TE ANNULEREN
Bianchi werkte samen met Materials Sciences Corporation om onze innovatieve en exclusieve toepassing te ontwikkelen van het ingebouwde gepatenteerde vibratie-annuleringsysteem van Countervail®. Wetenschappelijke studies bewijzen dat lange termijn blootstelling aan vibratie, zoals die typisch geabsorbeerd wordt door de fietser, spiervermoeidheid en ongemak kan veroorzaken, wat uitloopt in gereduceerde performance.
 

GEÏNTEGREERD SYSTEEM DOOR NASA AEROSPACE OPERATIES GETEST
Traditionele passieve demping van de frame m.b.v. superficiële rubberen inzetstukken en isolators zijn slechts marginaal effectief vergeleken bij het geïntegreerde koolstof Countervail® systeem ontworpen door Bianchi en getest in de extreme condities van NASA aerospace-operaties. Met zijn gepatenteerde koolstofvezel-architectuur, annuleert Countervail® koolstofmateriaal, binnenin onze unieke Specialissima, Oltre XR4, Infinito CV, Aquila CV en Methanol CV koolstof opleg gelegen, onmiddellijk vibratie terwijl de stijfheid en de sterkte van de hele frame vergoot wordt.
 

VOORDELEN
• Geoptimaliseerde fietscontrole en -hantering onder normale tot extreme vibratieladingen
• Gereduceerde spiervermoeidheid en grotere energiebeparingen in afstandsritten
• Grotere stijfheid en pieksterkte-output over lange afstanden
 
Fiets met deze technologie: Specialissima, Oltre XR4, Oltre XR3, Infinito CV, Infinito CV DAMA BIANCA, Aquila CV

Click to see the video


 
 

Triple Hydroformed Technology
    
• Gebruikt op de bovenste buis en kopbuis
• De buizen zijn samen gesoldeerd na initiële hydroformatie en worden vervolgens in een andere hydroformatie gedaan d.m.v. hetzelfde proces
• Ziet eruit als een schone schakelconstructie terwijl de sterkte en stuurresponse van het frame vergroot zijn

Fiets met deze technologie: Impulso, Impulso E-Road, Impulso E-Allroad
UTSS - Ultra Thin Seat Stay
     • Verbeterde shockabsorptie en stootweerstand
• Gereduceerd framegewicht
• Krachttransmissie is nu gefocust d.m.v. de kettingverstevigingen, het zadel blijft hierdoor een extra ondersteuningstructuur

Fiets met deze technologie: Oltre XR3, Sempre Pro
BAT - K-VID
     • De combinatie tussen Bianchi Active Technology en de Kevlar Vibratie-isolerende Inrichting laat het ons toe om verschillende soorten stijfheid te verkrijgen onder verschillende krachtrichtingen, zonder verspilling van krachttransfer
• Speciaal ontwerp van achterrechthoek
• Kevlar-inzetstukken in de zadelverstevigingen en de koolstofvork
• Verbeterde shockabsorptie en adherentie op het wegdek

Fiets met deze technologie: Infinito CV (BAT); Intenso, Impulso, Via Nirone 7


 

Systeem Wegschijfremmen
     Bianchi ontwerpt elk model met schijfremmen met de specifieke steekas voor racefietsen. Aria, Impulso Allroad, Impulso E-Road/E-Allroad en Edoardo hebben een 12x 100/142mm steekas met QR. Zowel de Infinito CV als de Intenso Endurance carbon frames hebben een lichtgewicht (slechts 31gr.) 12x 100/135mm steekas met verwijderbaar QR systeem.

Fiets met deze technologie: Aria, Infinito CV, Intenso, Impulso Allroad, Via Nirone 7 Allroad (only front), Impulso E-Road/E-Allroad, Edoardo