Leggera e perché non
anche aerodinamica?
È questa la domanda che ha ispirato il Reparto Corse a riprogettare Specialissima. La risposta è una bicicletta con una migliore prestazione aerodinamica sulle basse pendenze, estremamente reattiva e con un peso ancora più ridotto.
LEGGERA
PESO TOTALE: 6.6KG
L’intero sistema bici Specialissima pesa appena 6.6kg (+/-5%), con una variazione del (+/-) 5%.
Riuscire a raggiungere una performance aerodinamica superiore senza compromettere il peso ha richiesto una ridistribuzione del materiale dal retro alla parte anteriore della bicicletta, con foderi verticali ultra sottili e foderi orizzontali più snelli, oltre a una forma più generosa del tubo sterzo per una migliore penetrazione aerodinamica.
AERODINAMICA
EFFICIENZA AERODINAMICA ALLE BASSE PENDENZE
Rispetto alla precedente generazione, su una salita di 10 km al 6% le soluzioni adottate sulla Specialissima portano un vantaggio di 8,7 secondi per un atleta che produce una potenza di 200 watt.
In pianura, il vantaggio a 200 watt diventa di 31,19 secondi. Per i più forti scalatori al mondo, capaci di toccare i 30 km/h su una salita al 6%, la Specialissima consente di risparmiare ben 3,6 watt di potenza.
Alzare l'asticella
Questa è quella che noi chiamiamo la Soglia: quel livello, quel parametro a partire dal quale una bici diventa più funzionale dell’altra.
I dati provano che la nuova Specialissima arriva alla Soglia molto prima della generazione precedente.
Confrontata alla Oltre RC, utilizzata da atleta professionista che produce 420watt, la Specialissima RC diventa la scelta migliore per le salite con una pendenza superiore al 6,2%. Questo grazie alle ottimizzazioni aerodinamiche e alla leggerezza che la contraddistingue.
Per un atleta ben allenato che produce 300watt, la Soglia viene raggiunta al 4.9%. Per un atleta amatore di medio livello che produce 250watt, la Specialissima raggiunge la Soglia al 4,2%.
ESPERIENZA MIGLIORE. OVUNQUE.
Siamo partiti dai feedback dei nostri atleti World Tour per rendere Specialissima ancora più efficiente in salita. L’obiettivo era quello di migliorare la performance aerodinamica senza compromettere leggerezza e reattività, e garantire un vantaggio competitivo anche a pendenze meno elevate.
PER I PERCORSI DI MONTAGNA
La Specialissima non accetta compromessi: oltre ad essere la bicicletta perfetta per affrontare le montagne e le pendenze più esigenti, il suo telaio e i componenti, ultraleggeri e aerodinamici, ti consentono di brillare in pianura come sulle discese tecniche che affronterai.
Approccio sistematico
Il Reparto Corse ha dovuto concentrarsi nell’ottimizzare ogni singolo componente della bicicletta, tenendo conto anche dell’interazione con fattori esterni quali il percorso e le condizioni meteo. Il risultato di questo sforzo è l’integrazione di telaio, componenti e atleta in un unico e complessivo concetto tecnico, un sistema ottimizzato ed efficiente.
La All-Rounder di nuova generazione
specialissima RC
Pensata per i professionisti e per gli atleti più esigenti, che cercano una bici ultraleggera che gli consenta di volare in salita e di esprimersi al massimo anche sugli altri terreni.
Per chi punta in alto
specialissima PRO
Pensata per gli amatori più appassionati, per coloro che chiedono il massimo a sé stessi sia in salita che in discesa.
Leggera, veloce, accessibile
specialissima COMP
Comp nasce per chi vuole vivere da subito l’esperienza di una All-Rounder di livello assoluto.
Taglia e geometria telaio
| SIZE | A | B1 | C | D | E | F | G | G1 | H | I | X | Y | WB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 470 | 420 | 514 | 410 | 58 | 100 | 579 | 74,5° | 70,5° | 43 | 368 | 379 | 486 | 982 |
| 500 | 450 | 524 | 410 | 58 | 105 | 581 | 74,5° | 71,5° | 43 | 368 | 387 | 494 | 983 |
| 530 | 480 | 535 | 410 | 68 | 120 | 582 | 74° | 72° | 43 | 368 | 386 | 520 | 984 |
| 550 | 500 | 550 | 410 | 68 | 135 | 588 | 73,5° | 72,5° | 43 | 368 | 391 | 536 | 988 |
| 570 | 520 | 560 | 412 | 68 | 150 | 593 | 73,5° | 73° | 43 | 368 | 397 | 552 | 996 |
| 590 | 540 | 575 | 412 | 68 | 170 | 603 | 73° | 73° | 43 | 368 | 400 | 571 | 1005 |






































