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SPECIALISSIMA

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Leggera e perché non
anche aerodinamica?

È questa la domanda che ha ispirato il Reparto Corse a riprogettare Specialissima. La risposta è una bicicletta con una migliore prestazione aerodinamica sulle basse pendenze, estremamente reattiva e con un peso ancora più ridotto.

LEGGERA

PESO TOTALE: 6.6KG

L’intero sistema bici Specialissima pesa appena 6.6kg (+/-5%), con una variazione del (+/-) 5%.
Riuscire a raggiungere una performance aerodinamica superiore senza compromettere il peso ha richiesto una ridistribuzione del materiale dal retro alla parte anteriore della bicicletta, con foderi verticali ultra sottili e foderi orizzontali più snelli, oltre a una forma più generosa del tubo sterzo per una migliore penetrazione aerodinamica.

AERODINAMICA

EFFICIENZA AERODINAMICA ALLE BASSE PENDENZE

Rispetto alla precedente generazione, su una salita di 10 km al 6% le soluzioni adottate sulla Specialissima portano un vantaggio di 8,7 secondi per un atleta che produce una potenza di 200 watt.

In pianura, il vantaggio a 200 watt diventa di 31,19 secondi. Per i più forti scalatori al mondo, capaci di toccare i 30 km/h su una salita al 6%, la Specialissima consente di risparmiare ben 3,6 watt di potenza.

Alzare l'asticella

Questa è quella che noi chiamiamo la Soglia: quel livello, quel parametro a partire dal quale una bici diventa più funzionale dell’altra.

I dati provano che la nuova Specialissima arriva alla Soglia molto prima della generazione precedente.

Confrontata alla Oltre RC, utilizzata da atleta professionista che produce 420watt, la Specialissima RC diventa la scelta migliore per le salite con una pendenza superiore al 6,2%. Questo grazie alle ottimizzazioni aerodinamiche e alla leggerezza che la contraddistingue.

Per un atleta ben allenato che produce 300watt, la Soglia viene raggiunta al 4.9%. Per un atleta amatore di medio livello che produce 250watt, la Specialissima raggiunge la Soglia al 4,2%.

ESPERIENZA MIGLIORE. OVUNQUE.

Siamo partiti dai feedback dei nostri atleti World Tour per rendere Specialissima ancora più efficiente in salita. L’obiettivo era quello di migliorare la performance aerodinamica senza compromettere leggerezza e reattività, e garantire un vantaggio competitivo anche a pendenze meno elevate.

PER I PERCORSI DI MONTAGNA

La Specialissima non accetta compromessi: oltre ad essere la bicicletta perfetta per affrontare le montagne e le pendenze più esigenti, il suo telaio e i componenti, ultraleggeri e aerodinamici, ti consentono di brillare in pianura come sulle discese tecniche che affronterai.

Approccio sistematico

Il Reparto Corse ha dovuto concentrarsi nell’ottimizzare ogni singolo componente della bicicletta, tenendo conto anche dell’interazione con fattori esterni quali il percorso e le condizioni meteo. Il risultato di questo sforzo è l’integrazione di telaio, componenti e atleta in un unico e complessivo concetto tecnico, un sistema ottimizzato ed efficiente.

AERODINAMICA VINCENTE

Rispetto alla precedente generazione, su una salita di 10 km al 6% le soluzioni adottate sulla Specialissima portano un vantaggio di 8,7 secondi per un atleta che produce una potenza di 200 watt.

In pianura, il vantaggio a 200 watt diventa di 31,19 secondi. Per i più forti scalatori al mondo, capaci di toccare i 30 km/h su una salita al 6%, la Specialissima consente di risparmiare ben 3,6 watt di potenza.

COCKPIT

Il manubrio integrato è un elemento centrale della migliorata performance aerodinamica della Specialissima. Disponibile in cinque lunghezze e con costruzione full carbon, pesa appena 330 grammi nella misura 110x380mm. È compatibile con il passaggio tubi integrato Acros, e presenta un reach di 73mm, un drop di 125mm e 2° di flare. Il manubrio Specialissma RC è pienamente compatibile anche con le versioni Pro e Comp, rendendolo così disponibile a un numero più ampio di appassionati che desiderino fare un upgrade dopo l’acquisto.

PERFETTA INTEGRAZIONE

Nel ricercare la miglior efficienza aerodinamica, Specialissima si è ispirata allo sviluppo di Oltre RC. Come su Oltre, infatti, la forcella di Specialissima è integrata efficacemente nel telaio per ridurre l’attrito, e anche le forme della forcella sono ispirate a quelle di Oltre.

FORME AERO A “D”

Anche il tubo reggisella con forma a D segue il profilo aerodinamico ottimizzato impiegato in altre sezioni della bicicletta.

RUOTE RC

Specialissima RC monta ruote Reparto Corse, con cerchi in carbonio di altezza 33 mm (700x21C) e mozzi fast-rolling Ceramitech ad alte prestazioni. Le ruote sono Tubeless Ready compatibili, la misura minima del pneumatico e di 25 mm.
La speciale raggiatura garantisce rigidezza e bilanciamento tensionale alla ruota rendendola così affidabile e performante

SELLA RC

La sella RC139 Carbon è stata progettata per consentire la miglior posizione aerodinamica e la massima trasmissione di potenza in pedalata.

La All-Rounder di nuova generazione

specialissima RC

Pensata per i professionisti e per gli atleti più esigenti, che cercano una bici ultraleggera che gli consenta di volare in salita e di esprimersi al massimo anche sugli altri terreni.


Per chi punta in alto

specialissima PRO

Pensata per gli amatori più appassionati, per coloro che chiedono il massimo a sé stessi sia in salita che in discesa.


Leggera, veloce, accessibile

specialissima COMP

Comp nasce per chi vuole vivere da subito l’esperienza di una All-Rounder di livello assoluto.

Taglia e geometria telaio

SIZEAB1CDEFGG1HIXYWB
4704205144105810057974,5°70,5°43368379486982
5004505244105810558174,5°71,5°43368387494983
5304805354106812058274°72°43368386520984
5505005504106813558873,5°72,5°43368391536988
5705205604126815059373,5°73°43368397552996
5905405754126817060373°73°433684005711005