Velocità, amplificata
L’inseguimento è iniziato. I secondi scorrono veloci. È ora di aumentare la velocità.
La cronometro è fondamentale nel ciclismo su strada moderno. È una sfida cruciale. Un’arena in cui non c’è modo di nascondersi. Ogni debolezza viene amplificata. La forza e la resistenza vengono premiate.
Quando una gara può essere vinta per una manciata di secondi, diventa compito degli ingegneri e dei progettisti del nostro Reparto Corse cercare quei secondi ovunque. Sviluppo costante, ricerca incessante. Nessun guadagno è troppo «marginale». In italiano, Aquila significa aquila. Bianchi ha scelto questo simbolo come proprio emblema per la sua potenza in volo, l’estrema velocità unita all’eleganza. È l’apice.
Filosofia di progettazione
L’ambizione dell’Aquila RC è quella di diventare la bici da cronometro più veloce al mondo. Per raggiungere questo obiettivo, abbiamo dovuto trovare il giusto equilibrio, in modo da armonizzare i movimenti del corpo del ciclista con quelli della bicicletta. Questo approccio sistemico è diventato la filosofia di progettazione del Reparto Corse.
Approccio di ottimizzazione
Lo sviluppo dell’Aquila RC ha richiesto 20 mesi. È il risultato di una stretta collaborazione con i corridori Bianchi del WorldTour, tra cui specialisti delle prove a cronometro e il vincitore di una tappa del Tour de France, Kévin Vauquelin. Le loro competenze specialistiche hanno alimentato il nostro processo di progettazione iterativo, un percorso ciclico che ha attraversato le fasi di bozzetti, CAD, simulazione, prototipazione e test su strada.
Un telaio che vola
L’angolo del tubo sella più aggressivo e verticale, pari a 77,5°, riflette le preferenze dei cronoman del WorldTour d’élite. Abbiamo aumentato il reach della bici, mantenendo la lunghezza del tubo orizzontale identica a quella della generazione precedente. Il risultato è una posizione veloce e aggressiva che rimane confortevole, migliorando al contempo il trasferimento di potenza.
Le sezioni dei tubi sono state scelte ponendo l’accento sull’elevata forza laterale, nota come “effetto vela”, grazie alla quale la bicicletta e il ciclista vengono spinti in avanti. Il telaio dell’Aquila RC pesa 1,3 kg e la forcella 400 g. È disponibile nelle taglie S, M, L e può ospitare comodamente pneumatici da 28 mm.
Indicatori chiave di prestazione
Nel confronto con la generazione precedente, l’Aquila RC consente un risparmio di 16,1 watt a 50 chilometri all’ora. Su un percorso di 40,7 chilometri, l’Aquila RC è risultata più veloce di ben 37 secondi: una differenza che può facilmente determinare la differenza tra salire sul podio e non farlo.
Ha costantemente superato la generazione precedente dell’Aquila e il miglior concorrente del settore negli angoli di imbardata compresi tra -20° e 20°.
Aggressivo.Adattabile.
Abbiamo lavorato alla configurazione del manubrio e della sella dell’Aquila RC insieme a Vision FSA, che ha messo a disposizione la propria esperienza per questo progetto. Il risultato è una configurazione dal look aggressivo e dalle elevate prestazioni, che offre una gamma di regolazioni impressionante e una grande facilità di regolazione. Viene fornita con tre distanziali da 20 mm, uno da 10 mm e uno da 5 mm, per aiutarti a trovare la posizione ideale.
| SIZE | A | B1 | C | D | E | F | G | G1 | H | I | X | Y | WB | J | K | L | M | N |
| S | 510 | 510 | 410 | 75 | 75 | 588 | 77.5° | 72.0° | 45 | 370.5 | 402 | 486 | 986 | 627 | 486 | 473 | 624 | 75 |
| M | 530 | 535 | 410 | 75 | 90 | 610 | 77.5° | 72.0° | 45 | 370.5 | 420 | 500 | 1008.5 | 645 | 500 | 491 | 639 | 75 |
| L | 560 | 556 | 410 | 75 | 115 | 638 | 77.5° | 72.0° | 45 | 370.5 | 440 | 524 | 1036 | 665 | 524 | 511 | 662 | 75 |