AEROVOLUTION

La nuova Oltre

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LA NUOVA HYPERBIKE

Progettata per gli agonisti più esigenti e più ambiziosi, la Oltre rappresenta una vera e propria rivoluzione nel modo di concepire l'aerodinamica. La piattaforma Oltre, guidata dalla hyperbike Oltre RC e completata dai modelli Oltre Pro e Oltre Comp.

CONTROLLO DEI VORTICI

Nuovo manubrio Aero. La rivoluzione della nuova Oltre parte dal design del manubrio completamente integrato. Il foro centrale e profili aerodinamici posti nella parte superiore della piega incanalano il flusso per migliorare l’efficienza nella zona di impatto frontale con l’aria.

MINORE RESISTENZA AERODINAMICA

Esclusiva mondiale di Bianchi, gli Air Deflector (Patent Pending) integrati ai lati del tubo sterzo deviano il flusso d’aria e creano una zona di bassa pressione per garantire maggiore velocità con minore sforzo.

I NUMERI DELLA TUA PERFORMANCE

I dati in relazione alla nostra Oltre XR4 raccontano (quasi) tutto.

-17.1 watt
a 50 chilometri orari
-5,1%
Coefficiente Resistenza Aerodinamica in situazioni di vento laterale
-45 secondi
su una distanza di 40 chilometri
6.850kg
peso in taglia 55 (dato soggetto a variazione +/- 5%)
+30%
guadagno aerodinamico rispetto alle migliori bici aero sul mercato quando l'angolo di incidenza del vento cambia direzione

RICERCA OSSESSIVA DELLA PERFEZIONE

Ogni dettaglio della Oltre è stato calcolato, analizzato e ottimizzato per massimizzare l’efficienza di pedalata. Abbiamo lavorato su ogni sezione del telaio per estrarre dalla nuova Oltre il massimo potenziale prestazionale.

ALLESTIMENTO REPARTO CORSE

In aggiunta al manubrio, il set-up della Oltre si completa con le nuove ruote Reparto Corse e la nuova sella RC139 Carbon Air con scocca in carbonio e pad realizzato con tecnologia 3D.

A TUA MISURA

Il manubrio full carbon, con predisposizione per il montaggio di ciclo-computer, è disponibile in quattro taglie (90x400 / 100x420 / 110x420 / 120x440) in modo che tu possa trovare la misura perfetta per la performance che esigi.

RICOMINCIARE DA ZERO

Siamo partiti da zero per costruire un nuovo futuro.

PERFETTO SISTEMA ATLETA-BICI

Lo studio della perfetta prestazione aerodinamica parte dall’analisi di come la superficie della bici impatti solo per il 20% sulla resistenza totale mentre il restante 80% è dato dalla massa dell’atleta.
Per vincere questa sfida, quindi, abbiamo messo proprio l’atleta al centro del progetto creativo, ribaltando l’approccio ingegneristico e progettando un sistema perfettamente integrato tra atleta e bicicletta. 
Un risultato raggiunto dagli ingegneri Reparto Corse grazie a soluzioni tecnologiche come il nuovo aero cockpit e, soprattutto, gli Air Deflector.

AVANGUARDIA PRESTAZIONALE

Un sistema pionieristico che non solo gestisce, ma domina la resistenza aerodinamica e disponibile in esclusiva sui modelli Oltre RC e Oltre Pro.
I nuovi Air Deflector (Patent Pending) creano una zona di bassa pressione in corrispondenza della parte posteriore del tubo sterzo e offrono un grande vantaggio in situazioni di vento frontale ma non solo: infatti, è quando l'angolo del vento assume una direzione laterale che la nuova Oltre RC prende vita.

FLUSSI E VORTICI

La linea specifica del manubrio riduce la resistenza aerodinamica. Ciò avviene grazie all'integrazione della piega e dell'attacco, resa armonica dal foro posto centralmente alla piega. Da questo, infatti, si genera un doppio vortice in corrispondenza del top tube che riduce la pressione del flusso d’aria che colpisce le gambe dell'atleta: in questo modo sarà necessaria meno potenza per creare più velocità.

FORME SCOLPITE

Per creare una bicicletta aerodinamica che controlli il flusso d'aria, abbiamo preso in prestito idee da settori tecnologici innovativi, come quello dell’automotive, dell’ingegneria aerospaziale e dell’architettura. L'obiettivo è condurre l'aria in aree molto specifiche del telaio in modo da evitare la formazione di forze che si oppongono all'azione dell'atleta. Il design estremo viene esaltato da un equilibrato utilizzo della vernice e dalle sezioni di carbonio a vista: scelte estetiche che confermano il carattere racing di Oltre senza penalizzare il peso complessivo della bici.

VIRTUALE E REALE

Scopri la Oltre RC con un'esperienza mai provata fin'ora. Fermati a esaminare ogni dettaglio, osserva la nostra hyperbike da qualsiasi angolazione per conoscere la tecnologia che racchiude la nostra Aerovolution in uno spazio digitale 3D.

INIZIA L'ESPERIENZA

COMPONENTI AD ALTE PRESTAZIONI

Oltre segna una svolta nella lunga storia di Bianchi. Per la prima volta, Reparto Corse ha infatti progettato e sviluppato reggisella, manubrio, selle e ruote, rendendo la Oltre la bicicletta più completa che Bianchi abbia mai prodotto.
Abbiamo ragionato a “Sistema”, non abbiamo trascurato nulla.

Scopri Reparto Corse

SCORREVOLEZZA ASSOLUTA

Le ruote tubeless ready RC50 SPBTech e RC65 SPBTech sono rigide e super reattive, con una scorrevolezza incredibilmente fluida grazie alla tecnologia Super Precision Bearings. Il peso della coppia è pari a 1.520g (+/- 5%) e le finiture in carbonio 3K valorizzano l’estetica di questi componenti.

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ASSETTO AERO E TRASMISSIONE DI POTENZA

La sella RC139 Carbon Air della Oltre RC garantisce al ciclista una posizione prestazionale e aerodinamica sia durante le lunghe uscite sia in gara. La nuova sella Reparto Corse pesa 168g, ha una larghezza di 139mm, una lunghezza di 250mm e utilizza un'imbottitura realizzata con tecnologia 3D a densità variabile per garantire la miglior ergonomia.
La scocca e il telaio in carbonio, infine, assicurano la massima trasmissione di potenza senza aggiungere grammi in eccesso.

Oltre RC è l'apice dello sviluppo tecnologico di Bianchi Reparto Corse: una hyperbike che impone un nuovo standard

*dati Galleria del Vento, comparati con Bianchi Oltre XR4

PROGETTATA PER I PROFESSIONITI

Oltre RC

È il nuovo top di gamma della collezione aero racing di Bianchi, pensata per gli atleti più estremi alla ricerca della massima velocità. Oltre RC introduce il concetto di hyperbike: creata per le competizioni e i professionisti del World Tour, Oltre RC domina i flussi d’aria, riducendo la resistenza aerodinamica ed aumentando la velocità dell’intero sistema bici-atleta.
Una hyperbike anche nel peso: Oltre RC in taglia 55 ferma la bilancia a 6.850kg (+/- 5%)

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*dati Galleria del Vento, comparati con Bianchi Oltre XR4

LA SCELTA DEGLI ESPERTI

Oltre Pro

Oltre Pro condivide gli stessi principi costruttivi del modello top di gamma RC, utilizzando la tecnologia degli Air Deflector e il nuovo manubrio aero. Il telaio integra nella fibra di carbonio il sistema di cancellazione delle vibrazioni Bianchi CV, aumentando il comfort di guida per un ciclista meno estremo.

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Per aspiranti agonisti

Oltre Comp

Derivata dalle versioni superiori RC e Pro, Oltre Comp è il modello progettato per aspiranti agonisti e corridori di Granfondo. Il telaio e forcella full carbon di Oltre Comp garantiscono elevate prestazioni in termini di rigidità e reattività. Il modello Oltre Comp è allestito con la nuova componentistica Velomann: manubrio e attacco aero, ruote V50R e sella Mitora.

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Velocità e divertimento per tutti

Oltre Race

Una nuova bicicletta pronta per le corse, pensata per assicurare velocità e massimo divertimento a più persone. Le forme del telaio si ispirano al modello top di gamma RC utilizzato dai professionisti, opportunamente adattato con specifiche ideali per renderlo accessibile ad un pubblico più ampio.

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QUAL è LA TUA OLTRE?

Telaio
Air deflector
Forcella
Gruppo
Misuratore di potenza
Ruote
Manubrio
Reggisella
Sella
Peso

Oltre RC

Telaio

Oltre RC design aero in carbonio, compatibile solo con trasmissione elettronica, serie sterzo 1.1/4"-1.1/4", morsetto reggisella integrato, passaggio cavi interno per freni a disco, perno passante 12x142mm, compatibile per montaggio di pneumatici fino a 700x32,
taglie 47-50-53-55-57-59cm

Deflettore d'aria

Forcella

Full carbon aero, freni a disco, perno passante 12x100mm

Gruppo

Sram Red eTap AXS | Shimano Dura Ace Di2

Misuratore di potenza

Ruote

Reparto Corse, carbonio con tecnologia SPB, profilo da 50mm all'anteriore, 700x21c

Reparto Corse, carbonio con tecnologia SPB, profilo da 65mm al posteriore, 700x21c

Peso della coppia: 1.520g (+/- 5%).

Manubrio

Manubrio aero integrato, carbonio, drop 125mm, reach 80mm, predisposizione per montaggio ciclo-computer,
Est: 90x400-47/50cm; 100x420-53cm; 110x420-55/57cm; 120x440-59cm

Reggisella

Oltre full carbon aero, offset 20mm
lunghezza: 280 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59cm

Sellino

Bianchi RC139 Carbon Air

Peso: 168g

Peso

6.850kg in taglia 55

*dato soggetto a una variazione +/- 5%

Oltre Pro

Telaio

Oltre PRO design aero in carbonio c/Bianchi CV System, compatibile solo trasmissione elettronica, serie sterzo 1.1/4"-1.1/4", morsetto reggisella integrato, passaggio cavi interno per freni a disco, passante asse 12x142mm, compatibile per montaggio di pneumatici fino a 700x32,
taglie 47-50-53-55-57-59cm

Deflettore d'aria

Forcella

Full carbon aero c/Bianchi CV System, freni a disco, perno passante 12x100mm

Gruppo

Sram Force eTap AXS | Shimano Dura Ace Di2 | Shimano Ultegra Di2

Misuratore di potenza

No

Ruote

Velomann Carbon V50R profilo 50mm (anteriore e posteriore), peso set: 1.630g

Manubrio

Manubrio integrato aero, carbonio, drop 125mm, reach 80mm, predisposizione per montaggio ciclo-computer
Est: 90x400-47/50cm; 100x420-53 cm; 110x420-55/57cm; 120x440-59cm

Reggisella

Oltre full carbon aero, offset 20mm, lunghezza: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm

Sellino

Velomann Mitora139 Hyper, peso 180g

Peso

7.3kg in taglia 55

*dato soggetto a una variazione +/- 5%

Oltre Comp

Telaio

Oltre Comp design aero in carbonio, compatibile con cambio elettronico e meccanico, passaggio cavi interno serie sterzo 1.5-1.5, perno passante 12x142mm, compatibile per montaggio di pneumatici fino a 700x32,
taglie 47-50-53-55-57-59cm

Deflettore d'aria

No

Forcella

Full carbon aero, freno a disco

Gruppo

Sram Rival eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 | Shimano 105 Di2

Misuratore di potenza

No

Ruote

Velomann Carbon V50R profilo 50mm (anteriore e posteriore), peso set: 1.630g

Manubrio

Attacco manubrio Velomann aero, oversize, 1.1/8", misura 90-100-110-120mm

Manubrio Velomann aero compact, reach 70mm, drop 120mm, dimensioni: 400mm-47/53cm, 420mm-55/59cm

Reggisella

Velomann Oltre full carbon aero, offset 20mm, lunghezza: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm

Sellino

Velomann Mitora139

Peso

8.1kg in taglia 55

*dato soggetto a una variazione +/- 5%

Oltre Race

Telaio

"Oltre Race aero carbon, compatibilità gruppi meccanici/elettronici, tubo sterzo 1 1/4""-1.5"", perno passante 12 x 142
tagli 44-47-50-53-55-57-59-61cm"

Deflettore d'aria

No

Forcella

Full Carbon Aero Road, freno a disco flat mount, perno passante 12x100

Gruppo

Shimano 105 Di2 | Shimano 105

Misuratore di potenza

No

Ruote

Fulcrum Racing 818 freno a disco, alluminio, profilo 34mm

Manubrio

"Velomann, attacco manubrio in lega, rise - 7°, misure: 80mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm

Manubrio Velomann Aero Compact, in lega, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm Dimensioni: 400mm-47/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm"

Reggisella

Velomann Full Carbon Aeroshape, lunghezza: 250mm-44, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm

Sellino

Velomann Seta

Peso

Taglia e geometria telaio

OLTRE RC / PRO / COMP OLTRE RACE

SIZEAB1CDEFGG1HIXYWB
470450515410588357974.5°70.5°43368385470982
500480525410588858174.5°71.5°43368392478983
5305105364106810358274°72°43368393504984
5505305504106811858873.5°72.5°43368397520988
5705505604126813359373.5°73°43368402536996
5905705754126815360373°73°433684065551005

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