Il nostro impegno
Richiamo prodotti
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20 Novembre 2025
Impulso RC e Manubrio Impulso RC
RICHIAMO PER LA SICUREZZA DEL PRODOTTO […]
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14 Settembre 2022
T-TRONIK REBEL 9.1 E T-TRONIK REBEL 9.2
Gentile ciclista, da un recente controllo effettuato dal nostro sistema Qualità è stato rilevato un errato accoppiamento tra il motore Shimano EP-800 e le pedivelle FSA CK-751 che potrebbe comportare un problema durante la pedalata con possibile all’allentamento delle pedivelle e un eventuale distacco delle stesse dall’albero del motore. La preghiamo, pertanto, di prestare la […]
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11 Novembre 2021
T-Tronik Sport – Informazione di sicurezza
Gentile ciclista, da un recente controllo effettuato dal nostro sistema qualità è emerso che, su alcune biciclette modello T-Tronik Sport , sono state riscontrate delle possibili anomalie nel sistema frenante posteriore. La preghiamo, pertanto, di prestare la massima attenzione alle informazioni che seguono per 1. verificare se la sua bicicletta rientra nella campagna di intervento […]
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20 Novembre 2018
Casco Bianchi Blade by Lazer
Gentile ciclista, da un recente controllo effettuato dal nostro sistema qualità è emerso che, in circostanze rare, l’ancoraggio del cinturino potrebbe staccarsi dal casco durante l’impatto. Questo difetto riguarda tutte le taglie dei caschi CE interessati. A oggi non siamo a conoscenza di eventuali segnalazioni di incidenti e riteniamo che il rischio per la sicurezza […]
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3 Agosto 2018
Asse movimento centrale unità motore Impulso E-Road/E-Allroad
Treviglio, 3 agosto 2018 AGGIORNAMENTO “LETTERA DI RECALL IMPULSO E-ROAD E E-ALLROAD” DEL 19 LUGLIO 2018: Gentili Clienti, Siamo lieti di informarti che, grazie all’attenzione e tempestiva reazione da parte di Polini, siamo stati in grado di ottimizzare i nostri tempi di recupero: – Il Customer Service di Bianchi ha già consegnato tutti […]
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25 Settembre 2017
Errato montaggio morsetto reggisella Aria
Su alcuni esemplari, la parte superiore del morsetto reggisella potrebbe essere installata in posizione invertita; questo potrebbe compromettere la funzionalità del reggisella, rendendo difficoltoso il posizionamento della sella nella posizione di 0°, e, molto più importante, potrebbe indurre ad un funzionamento non corretto delle 2 viti di registro e ad un loro pericoloso sovraccarico. Chiediamo […]
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